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    在2008年加拿大多伦多国际摩托车展上亮相的“单轮”摩托车恐怕会让普通的双轮摩托车黯然失色。安大略省18岁青年本·古拉克发明的这款环保摩托车以其独特设计和超炫造型，成为车展上耀眼的“明星”。
    ——独特设计——
    这款名为Uno的摩托车实际上有两个车轮。但与普通双轮摩托车不同，Uno的两个车轮被并排安装在机身中部，从侧面看就像一辆“单轮”摩托车。
    据古拉克介绍，Uno的设计理念源于他的一次旅行经历。2006年出国旅游时，古拉克发现汽车等交通工具排放的尾气已对空气质量造成严重影响，他立即意识到人们需要既灵巧又环保的私人交通工具。古拉克最终研制出依靠电池驱动的Uno环保摩托车。
    Uno采用回转仪原理，并排的两个车轮用来保持机身平衡。最具特色的是，它没有排气管、挡位或刹车装置，只有一个开关按钮，完全依靠驾驶者的身体控制。
    “Uno的操作很简单。如果想要前行，你只需要把身体前倾，停车或后退则把身体靠后。行驶速度完全取决于身体前倾程度，”古拉克说。
    ——前景看好——
    古拉克说，“只有设计时尚的产品才能引起人们兴趣，Uno每次充电后可行驶两个半小时，即使在繁华的城区，人们也可以使用它出行。”
    目前Uno的车速为最高每小时40公里，改进后有望达到每小时60公里。此外，重量不到55公斤的Uno占地面积较小，车主可以把它放进电梯，或是存放在家里。
    没有亲身体验Uno的人大概很难想象驾驶这样一辆 “单轮”摩托车会是怎样的感觉。“但不久后人们就会明白，Uno才是符合我们生活方式的交通工具，”古拉克说。
    便捷、轻巧、环保的Uno摩托车使古拉克对其前景十分看好。他说：“相信它将成为替代汽车的又一选择，我正在寻找投资商，帮助我把它推向市场。”
    ——天才青年——
    古拉克的祖父维尔纳·波斯是工程师。古拉克从小就跟着祖父在其机械工作室里学习，经常陪同祖父制作汽车模型，对交通工具技术一直抱有浓厚兴趣。
    2004年，古拉克制作的磁铁汽车模型通过所在学校九年级科学竞赛和地区性竞赛选拔，最终晋级加拿大全国性科学竞赛。随后，古拉克又代表加拿大参加国际科学竞赛。
    竞赛结束一个月后，古拉克的祖父离开人世，把工作室留给了古拉克。在设计Uno的过程中，祖父留下的废弃金属成为他制造摩托车的主要材料。“如果没有祖父留下的这些材料，我就没有原材料进行发明创造，这是一笔珍贵的遗产，”他说。
    科学天赋和不懈努力使古拉克获得了许多重要的国际科学工程竞赛奖项，包括“2006年英特尔国际科学与工程大奖赛”设计大奖第三名。这项赛事是全球最大的青少年科学竞赛。因表现出色，古拉克每年从就读的学校获得3500美元奖学金。
    古拉克目前负责4个国际科学竞赛项目，其中两个项目将角逐英特尔国际科学与工程大奖赛。